Wannan labarin ya ba da ita ta EVANNEX, kamfani da ke kerawa da siyar da kayan haɗin gwiwar Tesla. Ra'ayoyin da aka bayyana a ciki ba lallai ba ne namu a cikin InsideEVs, kuma ba ma karɓar diyya daga EVANNEX don buga waɗannan labaran. Mun sami hangen nesa na kamfanin a matsayin mai ba da kaya. na kayan haɗi na Tesla mai ban sha'awa kuma sun yi farin ciki don raba abubuwan da ke ciki don free.enjoy!
Babban fasahar simintin gyare-gyare na Tesla yana wakiltar babbar ƙira a cikin masana'antar mota.Yin amfani da babban injin simintin gyare-gyare don yin babban adadin simintin gyaran gyare-gyare a cikin jiki yana rage yawan rikitarwa na tsarin haɗin jiki, yana adana farashi da inganta ingantaccen aiki.
A Gigafactory a Texas, Tesla yana amfani da babban Giga Press don jefa sashin jiki na baya don Model Y wanda ya maye gurbin sassa daban-daban na 70. Giga Presses Tesla yana amfani da shi a Texas ta wani kamfanin Italiyanci mai suna IDRA.In 2019, Tesla ya ba da izini. abin da ya kira na'ura mafi girma a duniya daga kamfanin LK Group na kasar Sin, wanda ya yi imanin nan ba da jimawa ba zai fara aiki a Gigafactory na Shanghai.
Mutumin da ya kafa LK Group Liu Songsong ya shaidawa jaridar New York Times kwanan nan cewa, kamfaninsa ya yi aiki tare da Tesla sama da shekara guda wajen gina babbar sabuwar injin.
Amincewa da babban tsarin simintin gyare-gyare na Tesla da wasu masu kera motoci suka yi, wani misali ne mai ban mamaki na dangantakar moriyar juna tsakanin Tesla da bunkasuwar masana'antar kera motoci ta kasar Sin. da kuma daidaita tsarin amincewa da tsari don gina Gigafactory na Shanghai a cikin lokacin rikodin.
A sama: Sabuwar hanyar simintin gyare-gyaren da Tesla's Shanghai Gigafactory ya riga ya ɗauka (YouTube: T-Nazari, ta asusun Tesla na China Weibo)
A nasa bangaren, Tesla, yana taimakawa kamfanonin kasar Sin su kara yin gasa, tare da yin hadin gwiwa tare da masu samar da kayayyaki na cikin gida, wajen yin hadaddun abubuwa masu sarkakiya, da ba su damar kalubalantar manyan motocin Amurka, da Turai da Japan.
Tesla ya ce, a cikin rubu'i na hudu na shekarar 2020, kashi 86 cikin 100 na kayayyakin da Shanghai Gig ke amfani da su a waje sun fito ne daga cikin kasar Sin, in ji Tesla. Abubuwan da aka fitar sun fito ne daga China.)
Jaridar Times ta yi hasashen cewa Tesla na iya yi wa masu kera EV na kasar Sin abin da Apple ya yi wa masana'antar wayar salula ta kasar Sin. Yayin da fasahar iPhone ta yadu zuwa kamfanonin cikin gida, sun fara kera wayoyi masu inganci da inganci, wasu daga cikinsu sun zama manyan 'yan wasa a kasuwannin duniya.
LK na fatan sayar da manyan injinan simintin sa ga wasu kamfanoni na kasar Sin, amma Mista Liu ya shaida wa jaridar New York Times cewa, masu kera motoci na cikin gida ba su da hazikan masu kera motoci na Tesla. a cikin tsarin zane. Muna da cikas a fannin zane-zane a kasar Sin."
Wannan labarin ya fara fitowa a cikin Charged.Mawallafi: Charles Morris.Source: The New York Times, Electrek
Lokacin aikawa: Afrilu-28-2022